Моя большая балийская история. часть 1

Вначале было слово... И слово было Кута

Ещё в мае в Турции, когда после пробежки и завтрака я сидела за столиком у бассейна с сигаретой, чаем и клубничным пудингом (я понимаю, что это уже клиника, но почему-то - не знаю почему - я всегда помню, что ела в определенный момент), я увидела мужчину в черной футболке с "Kuta lines" на спине. Потом мы познакомились - его звали Дэвид, его жену - Джули, и они оказались очень приятной семейной парой средних лет из Лондона (мы, кстати, до сих пор общаемся в Фейсбуке, и они продолжают звать меня в гости). И вот как-то во время ленивой беседы после ужина "кто-где-был-что-видел" я сказала им, что поеду в Куту осенью на свадьбу подруги.
Я не помню, была ли тогда назначена дата свадьбы, и была ли я уже приглашена, но то, что я поеду, я уже как-то неожиданно для себя решила. Это уже потом, почти перед самой поездкой, я посмотрела в гугл-мэпс, где находится этот Бали, и офигела, а тогда я вполне себе представляла, как буду лететь часов пять-шесть, наблюдая облака, и снова есть клубничный пудинг у бассейна.

И вот, спустя без малого пол-года, после многочисленных папиных "а поближе точно морей нет?" и прочих трудностей, мы с девочками, одетые, как близнецы, в меланжевые спортивные костюмчики и кроссовки (я в курсе, что Эвелина Хромченко строго-настрого запрещает их носить, но сутки в пути - это вам не шутки!), уже стояли в очереди за сендвичами в Subway в Домодево - кто же знал, что "Эмирейтс" так кормят!



*Так уж вышло, что я могу сидеть в самолёте только у окна. Так я чувствую себя, что называется safe and secure - могу наблюдать за процессом взлёта-полёта-посадки и знать, что все идёт по плану. И могу заодно смотреть на облака, что отвлекает меня от мысли что под нами чёрт знает сколько километров и если мы упадём... то я хотя бы насмотрюсь красивых видов...

"Эмирейтс" не только кормили хорошо, они делали всё великолепно. Все бортпроводники были невозможно красивы в своей бежевой форме (у всех разная, но у всех в одном ключе и очень стильная), девушки - в красных шляпках и с красной помадой. Они широко и искренне улыбались, сияли бриллиантами в ушах и действовали так слаженно и быстро, что мы не уставали ими восхищаться. Забегая вперед, должна сказать, что обратно я летела с высокой температурой (поднялась прямо перед вылетом - видимо, так сильно я не хотела улетать), и никто и никогда (разве что, мама в детстве) не заботился обо мне так, как стюардессы "Эмирейтс" во время полета.

За в общей сложности 12 часов полёта Москва-Дубаи-Джакарта мы посмотрели вагон фильмов, наслушались музыки и радио, наигрались в игры (я лично по полной оторвалась в рулетку!), насмотрелись что показывает камера на носу и на брюхе самолета... а в основном, конечно, мы пили-пили-пили и ели-ели-ели.



* У них металлические приборы! Это такая радость: будучи зажатой с тесном кресле эконом-класса почувствовать себя человеком с металлическими приборами.

Как вам такое меню, например?

Ужин:

Закуска
Нарезанный ломтиками копченый лосось
подается с картофельным салатом со сливочным маслом и овощами

Основное блюдо
Куриная грудка в панировке
подается с томатным соусом, лапшой,
жареной брокколи с чесноком и грибами
Обжаренное филе трески
подается с густым укропным соусом, желтым рисом басмати,
запеченными помидорами-черри и соте из шпината

Десерт
Легкое шоколадное суфле с ванильным соусом
Сыр и крекеры

Напитки
Чай или кофе
Шоколад

Звучит, как песня, я считаю: густой-укропный-соус и соте-из-шпината...



* Столько всякой халявной выпивки, а лететь всего пять часов. Вот обидно!

В Дубаи нам предстояло перекантоваться 5 часов, натянув до самых глаз капюшоны и кутаясь от холода в палантины, пытаясь уснуть на специальных креслах "с ножками", толкаясь в многочисленных дьюти-фри (когда я узнала сколько там стоит 15-ти дюймовый макбук, я чуть дар речи не потеряла! ну то есть дар английской речи я точно временно потеряла, потому что только и смогла сказать "фигасе!").
А мне предстоял ещё квест "Найди место для курения": мы вылетали из гейта номер 236 (возле которого и дислоцировались), а комната для курения - единственная во всём терминале - находилась возле гейта номер 102 (или 142... но не суть), до которого я шла очень бодрым шагом, используя все возможные эскалаторы и траволаторы, 20 минут по прямой. 20 минут!!! Я до метро от дома хожу 7 минут, а от дома до работы - 35.

Терминал 3 Дубайского аэропорта в целом прекрасен, но стоит спуститься со второго этажа на первый, как наблюдаешь такие метаморфозы, что не по себе становится.
На втором этаже - высокие потолки, все мраморное и огнями горит, бассейны с водопадиками, елки-пальмы растут, неспешно ходят арабские шейхи(?) в белых одеждах до пят и белых платках, опоясанных чёрным обручем (когда расплачиваются, они небрежно достают двумя пальцами, сияющими золотыми перстнями, новенькие сотенные купюры из пачки таких же, не переставая при этом говорить по Верту), везде лежат и светятся горы золота (вот прям горы! я, к желтому золоту крайне равнодушная, прилипла к витрине и только никотиновый голод после пятичасового перелёта смог меня от неё оторвать) и прочих лукумов.

На первом же этаже потолки нависают, чернокожие люди в сари и широких разноцветных штанах лежат на полу среди своих чемоданов и тюков, дети носятся и горланят что есть сил, а те, кто носиться ещё не может - горланят за двоих. С аэропортом Дели, и, как потом выяснилось, Джакарты, конечно, не сравнить, но всё равно зрелище то ещё.

Так вот там - на первом - и была моя долгожданная курительная комната... Размером примерно пять на три метра и с парой десятков мужчин внутри - я её даже не сразу приметила. Вошла решительно, сделала один вдох и так же решительно вышла - накурилась так, что до самой Куты хватило.



* Живой уголок на втором этаже терминала 3 Дубайского аэропорта. Рыбки там ещё были.

Через 8 часов полёта Дубаи-Джакарта в холодильнике "Эмирейтс" (мы надели всё, что было с собой, замотались в миллион пледов с головой и все равно дрожали от холода, в то время как арабы сидели в футболках и ухом не вели - вот ведь горячие парни!) была Джакарта, и вот тут началось самое веселье.

Мы летели местными авиалиниями до Денпараса, и наш рейс задерживали потому, что проснулся какой-то там вулкан. По-английски никто из персонала и вылетающих не говорил, толпа мигрировала из одного зала ожидания в другой, всякий раз увеличиваясь в размерах (весь народ дружно перемещался и тут же укладывался на пол спать. Я этого, конечно, в Индии насмотрелась, но привыкнуть шанса не было), мы - за ней, и конца-края этому не было видно.
Когда заканчивался третий час нашего ожидания, я начала скандалить. Прям вот стояла и орала маленькому черному индонезийцу, который по-английски не в зуб ногой, что хочу немедленно знать какого фига нас так задерживают и во сколько будет наш рейс. В этот самый момент его - о чудо! - объявили (мы это поняли по тому, что народ возрадовался и ломанулся к выходу), и мы благополучно долетели, даже не потеряв в пути багаж.




*Потолки и люстры внутреннего аэропорта Джакарты мы наблюдали часа три.
Я помню все твои трещинки (с)
*Нет, мы ещё не любим Индонезию на 100%. Мы пока что даже на 1% её не любим - у нас ещё всё впереди.

Пока я ждала свой чемодан у ленты, я подумала, что явно переоценила свои силы, решившись на 24-х часовой перелёт и местные авиалинии. Но это я просто ещё не знала, каким будет мой полёт обратно...

...А пока на выходе нас встретила загорелая и сияющая Марина с водителем, дождевиками и гирляндами из франжипани и повезла всю компанию в ночи и по лужам в Куту к твёрдой земле, ужину и мягким постелькам. Tweet

4 комментария - Комментировать